说到国产神车，许多人会想到长城汽车，确实旗下的H6可谓是火爆了全球市场。而在小编的眼里，真正可以称得上神车的只有一个品牌，那就是“五菱汽车”，为何这么说从1-7月份的乘用车销量你就看明确了，五菱汽车无论是在单月的销量上，还是1-7月份的总销量上，还是销量增长的幅度上都是名列第一。

相信这样的数据一定会让人有些大跌眼镜！而就在前不久，五菱汽车再次放出“神器”，2.88万就能买新能源，号称没电推着也能走的汽车！这款“五菱Mini EV”其实从造型上看和日本的K-car比力靠近。娇小的身形绝对是代步车的首选。颜值上看，这款车也是加入了很是多自己的元素。

车头的正面接纳了一种门路状的结构，其中上半部门格栅的大灯呈贯串式结构，大灯也仅接纳了卤素光源，外凸式的前困绕还是能否展现着力量感！侧面上看，Mini EV的车型出现出了一种悬浮式的效果，而且在尾部上还加入了一个小视窗的结构，造型上给人一种很是灵动的感受！尺寸方面，这款车的长宽高划分为2917mm，1493mm，1621mm，轴距为1940mm。从尺寸的角度上看，这款车应该要显着的优于日本的K-Car。

侧面上，这款车并没有接纳腰线设计，前后轮眉与侧裙毗连到了一起，轮毂方面竟然接纳了高强度的铸造式的结构。整个尾部的造型也是突出的“可爱风”，而尾部的那种扁平状的设计依旧是K-car的设计尺度！看完了外观，再看看内饰，这款纯电版本彻底放弃了五菱汽车以往的那种廉价的内饰。EV的内饰虽说仍旧主打简约化，可是却带有浓浓的未来感！好比新车首次加入了一个悬浮式的液晶屏，显示效果很是细腻。

空调出风口贯串于整其中控台，通例的物理按键依旧有所搭载，整体而言仍旧是一种家居的简约风为主！看完了外观，再看看内饰，这款纯电版本彻底放弃了五菱汽车以往的那种廉价的内饰。EV的内饰虽说仍旧主打简约化，可是却带有浓浓的未来感！好比新车首次加入了一个悬浮式的液晶屏，显示效果很是细腻。空调出风口贯串于整其中控台，通例的物理按键依旧有所搭载，整体而言仍旧是一种家居的简约风为主！为了更能将这款车内部空间的最大化，四个座椅接纳了扁平状的设计理念，且整个后排可全部放倒，所以配合这种平面式的背箱设计，整个装载能力上算是有了一个显着的提升！动力的设计就比力的简朴了，搭载了最大功率为20千瓦的电机，NEDC续航里程有170km和120km两种规格可供选择。

车内也没有搭载大量的高科技配备，所以就单纯的看这款车，2.88万起售，百公里5毛钱，你还要啥自行车！。

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